{"id":2117,"date":"2016-05-18T18:55:25","date_gmt":"2016-05-18T16:55:25","guid":{"rendered":"http:\/\/ledspadova.eu\/?p=2117"},"modified":"2017-10-13T11:22:55","modified_gmt":"2017-10-13T09:22:55","slug":"lo-scenario-europeo-dellauto-elettrica-prospettive-di-una-mobilita-sostenibile","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ledspadova.eu\/en\/2016\/05\/lo-scenario-europeo-dellauto-elettrica-prospettive-di-una-mobilita-sostenibile\/","title":{"rendered":"European Electric Vehicles Outlook &#8211; Towards Sustainable Mobility"},"content":{"rendered":"<p class=\"qtranxs-available-languages-message qtranxs-available-languages-message-en\">Sorry, this entry is only available in <a href=\"https:\/\/www.ledspadova.eu\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2117\" class=\"qtranxs-available-language-link qtranxs-available-language-link-it\" title=\"Italiano\">Italian<\/a>.<\/p><p><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><em>Mercoled\u00ec 18 Maggio, ore 16.30, aula Ke, Dei.<\/em><br \/>\n<em> Incontro con la ricerca, 8\u00b0 appuntamento secondo semestre<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>\u25baARGOMENTI TRATTATI<img decoding=\"async\" class=\" wp-image-2118 alignright\" src=\"http:\/\/ledspadova.eu\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/photo_2016-05-12_18-47-25-709x1024.jpg\" alt=\"photo_2016-05-12_18-47-25\" width=\"300\" height=\"433\" srcset=\"https:\/\/www.ledspadova.eu\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/photo_2016-05-12_18-47-25-709x1024.jpg 709w, https:\/\/www.ledspadova.eu\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/photo_2016-05-12_18-47-25-208x300.jpg 208w, https:\/\/www.ledspadova.eu\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/photo_2016-05-12_18-47-25.jpg 886w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><br \/>\n<\/strong>L&#8217;ospite del nostro ottavo incontro settimanale \u00e8 stato Pietro Menga presidente della CIVES (Commissione Italiana Veicoli Elettrici Stradali), che ci ha parlato dello scenario europeo dell&#8217;auto elettrica. Fin da subito il nostro ospite ha tenuto a precisare che CIVES non ha come obiettivo quello di rappresentare la domanda n\u00e9 tanto meno l\u2019offerta nel settore della e-mobility ma eseguire ricerche e studi in questo ambito per il \u201cbene\u201d del Paese cercando dunque di essere pi\u00f9 indipendente e autonoma possibile.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Alcuni studi eseguiti dalla Commissione hanno evidenziato che le emissioni reali al tubo di scappamento sono notevolmente superiori ai limiti imposti, inoltre al 2020 tali limiti diventeranno ancora pi\u00f9 stringenti (95 gCO2\/km) aggravando le difficolt\u00e0 dei motoriendotermici che nella migliore delle ipotesi raggiungeranno a quella data i 104 gCO2\/km.Per raggiungere dunque l&#8217;obiettivo imposto dalla UE sar\u00e0 necessaria l&#8217;introduzione su vasta scala dei veicoli elettrici. CIVES stima quindi, seguendo tale approccio molto pragmatico, che al 2020 in Italia vi saranno circa 100 mila EV(electric vehicles). Tale scenario sar\u00e0 vantaggioso non solo dal punto di vista ambientale ma anche economico sia per il consumatore che per il sistema Paese, avendo l&#8217;auto elettrica un costo in centesimi di euro su km inferiore rispetto all&#8217;auto con motore termico (il confronto dettagliato dei costi \u00e8 ben illustrato nelle slide che alleghiamo). Solo il Fisco non trae vantaggio da questo cambiamento in quanto le accise sugli idrocarburi sono notevolmente maggiore di quelle sull&#8217; elettricit\u00e0.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Il mercato degli EV sta crescendo di anno in anno e grazie alle incoraggianti previsioni i produttori stanno aumentando i volumi di produzione dei veicoli elettrici puri e veicoli ibridi, favorendo cos\u00ec l&#8217;abbattimento dei costi, e pianificando l&#8217;uscita di nuovi modelli.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">I paesi leader di questo mercato sono Norvegia, Danimarca, Olanda, Regno Unito e Francia; tutti questi paesi sono riusciti ad ottenere elevati volumi di vendita garantendo vantaggi economici e di carattere pratico ai consumatori. L&#8217;Italia stenta ancora in questo mercato perch\u00e9 non \u00e8 stata realizzata una adeguata politica incentivante che riguardi sia l\u2019infrastruttura di ricarica sia i veicoli. La CIVES grazie al suo impegno sta cercando dunque di accelerare questo processo per permettere di legiferare sulla possibilit\u00e0 delle istituzioni di incentivare l&#8217;auto elettrica ma anche di legiferare sulle adeguamento degli impianti domestici e condominiali, fondamentali per la ricarica lenta notturna che consiste un elemento imprescindibile per il successo dei veicoli elettrici.<strong><br \/>\n<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>\u25ba L&#8217;OSPITE<br \/>\n<\/strong>L\u2019ing. Pietro Menga \u00e8 attualmente Presidente della CIVES &#8211; Commissione Italiana Veicoli Elettrici Stradali a Batteria, Ibridi e a Celle a Combustibile del CEI (Comitato Elettrotecnico Italiano). Fino al 2008 \u00e8 stato Presidente dell&#8217;AVERE (the European Association for Battery, Hybrid and Fuel Cell Electric Vehicles), di cui \u00e8 ora Vice Presidente. L&#8217;AVERE \u00e8 una struttura fondata nel 1978 dalla Direzione Affari Esterni della Commissione Europea, ed opera per la promozione della mobilit\u00e0 elettrica attraverso 16 Sezioni Nazionali europee, di cui CIVES \u00e8 la Sezione italiana. In precedenza, \u00e8 stato Vice-responsabile dell&#8217;Unit\u00e0 &#8220;Uso Razionale dell&#8217;Energia negli impieghi finali&#8221; del Centro Ricerca Elettrica dell&#8217;Enel, con compiti di ricerca nei settori del risparmio energetico nei processi industriali, delle fonti rinnovabili, dell&#8217;accumulo elettrochimico e della mobilit\u00e0 a basso impatto ambientale. Nel campo della mobilit\u00e0 elettrica ha contribuito allo sviluppo dei primi veicoli elettrici stradali italiani con tecnologia moderna nati dalla collaborazione tra Enel e FIAT, e dei natanti per trasporto pubblico di persone in acque chiuse (Venezia). \u00c8 membro di Comitati e Gruppi di Lavoro nazionali e internazionali in materia di standardizzazione tecnica nel settore dei trasporti elettrici. \u00c9 stato ed \u00e8 tuttora membro degli Advisory Boards di progetti europei, del Comitato Scientifico degli International Electric Vehicle Symposia della WEVA (World Electric Vehicle Association), e di altre strutture con compiti di ricerca o consultivi (UNIPEDE, Eurelectric, E7, ecc.). \u00c8 autore o coautore di numerose pubblicazioni, testi informativi e divulgativi sul tema.<\/p>\n<p><strong>\u25ba LINK UTILI<\/strong><br \/>\n<a href=\"http:\/\/ledspadova.eu\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/CIVES_UnivPadova.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Slides<\/a> della presentazione<br \/>\n<a href=\"https:\/\/youtu.be\/inSE2hZcYQ4\">Video<\/a> dell&#8217;evento<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Sorry, this entry is only available in Italian. 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