Massimo Guarnieri

Proposta di Tesi Magistrale: Imbarcazioni a Propulsione Elettrica

Background Già a partire dal 2025 molti paesi inizieranno a bandire dalle strade i veicoli a combustione interna, promuovendo al loro posto la mobilità elettrica e sostenibile. Questa rivoluzione non potrà che coinvolgere anche il comparto navale, che notoriamente rappresenta uno dei principali consumatori di olio combustibile pesante, il derivato del petrolio più inquinante attualmente […]

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Vanadium Redox Flow Batteries: l’esperienza di Padova

Non si può immaginare un futuro sostenibile senza energy storage. Per l’accumulo stazionario in rete sono attualmente in fase di sperimentazione le batterie a flusso, una sorta di ibrido tra una batteria convenzionale e una fuel cell. Proprio all’Università di Padova sono oggetto di studio le Vanadium Redox Flow Batteries (VRFB) che rientrano in questa famiglia. A parlarcene saranno il prof. Massimo Guarnieri, titolare del gruppo di ricerca Energy Storage & Multiphysics Modelling, e l’ing. Andrea Trovò, dottorando e costruttore della VRFB sperimentale al DII.

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Strategie e tecnologie di accumulo energetico

Martedì 27 ottobre 2015, ore 16.30, aula M1, Dim Incontro con la ricerca, 3° appuntamento Ospiti: prof. Massimo Guarnieri ► Argomenti trattati Con una panoramica introduttiva è stata descritta la vastità del campo di applicazioni e dell’importanza dell’accumulo energetico, a partire dalla produzione di energia elettrica fino ad arrivare all’alimentazione di defibrillatori sottocutanei. Il contesto […]

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